Ce stopuri și lămpi pentru remorcă găsești aici
Categoria reunește lămpi LED spate universale pentru remorci, platforme auto, camioane și utilaje, toate de 12–24V și cu semnalizare dinamică, plus girofaruri galbene pentru platformele de tractare. Lămpile diferă prin mărime, prin modul de prindere și prin câte funcții adună într-un singur corp.
5 funcții
Set 2 stopuri LED de 46,5 cm
Setul de 2 stopuri LED spate de 46,5 cm adună frână, poziție, semnalizare dinamică, marșarier și ceață într-un singur corp. Merge la 12–24V, are protecție IP67, iar șuruburile, piulițele și garniturile sunt incluse.
Compacte
Set 2 lămpi LED de 12,4 cm
Lămpile LED de 12,4 cm cu efect neon au 124 × 42 mm și se prind în două șuruburi, la 100 mm distanță. Adună poziție cu efect neon, stop și semnalizare dinamică, la 12–24V și IP65, și funcționează între -40 și +60 °C.
Profil subțire
Lămpi LED de 23,3 cm
Lămpile LED de 23,3 cm au 233 × 42 × 16 mm, LED-uri SMD 2835 și protecție IP68. Adună poziție, frână cu efect neon și semnalizare secvențială, iar prinderea se face la 214 mm.
Triple LED pentru remorcă: comparație între modele
„Triplă” este numele folosit pentru lampa spate care adună trei funcții: stop, poziție și semnalizare. Trei dintre modelele de mai jos sunt triple LED, iar setul de 46,5 cm adaugă marșarier și ceață.
Stopuri pentru remorca auto de 750 kg
Remorcile ușoare, de până la 750 kg, primesc curent din instalația de 12V a mașinii, prin priza de remorcă. Stopurile și lămpile din această categorie merg la 12V și la 24V, așa că le poți monta pe remorca de autoturism, dar și pe platforme, camioane sau semiremorci.
Înainte de comandă, verifică:
- Dimensiunea și prinderea: măsoară lampa veche și distanța dintre găurile de prindere. Lămpile de 12,4 cm se prind la 100 mm, iar cele de 23,3 cm la 214 mm.
- Funcțiile: o lampă triplă acoperă stopul, poziția și semnalizarea. Dacă vrei și ceață, și marșarier în același corp, alege setul de 46,5 cm.
- Priza mașinii: marșarierul de pe remorcă funcționează doar cu priză de 13 pini.
- Protecția: lămpile de remorcă stau jos, lângă roți, în apă și noroi. IP67 și IP68 rezistă mai bine decât IP65 la drumuri ude.
Ce lumini cere legea pe spatele remorcii. Spre spate, poziția, frâna și ceața trebuie să fie roșii, semnalizarea portocalie, iar albul este permis doar pentru marșarier și pentru iluminarea numărului. Remorca are nevoie și de catadioptri triunghiulari roșii. Pentru lista exactă aplicabilă remorcii tale, verifică legislația rutieră în vigoare.
Lampa veche e întreagă și s-a ars doar becul? Nu e nevoie să schimbi toată lampa. La becuri LED P21W găsești becuri roșii pentru stop, portocalii pentru semnalizare și albe pentru marșarier, iar la becuri LED P21/5W becuri roșii cu două faze, pentru poziție și frână.
Cum legi lămpile la priza remorcii
Pe remorcile auto, lămpile se leagă la priza de remorcă a mașinii, cu 7 sau cu 13 pini. Tabelul arată ce funcție are fiecare pin pe priza standard cu 7 pini.
Priza cu 13 pini are aceleași funcții pe pinii 1–7, plus marșarierul pe pinul 8 și alimentări suplimentare, folosite mai ales la rulote. Fără ea, funcția de marșarier a lămpilor nu are de unde primi curent. Culorile firelor de la lampă diferă de la un producător la altul, așa că legătura se face după schema lămpii, nu după culoare.
Semnalizarea clipește mai repede după montaj? Lămpile LED consumă mult mai puțin curent decât becurile clasice, iar unele mașini sau relee de semnalizare mai vechi citesc consumul mic ca pe un bec ars. Problema se rezolvă cu un releu de semnalizare compatibil LED sau cu rezistențe de sarcină, montate de un electrician.
Girofar și lumini de lucru pentru platforma auto
Pe o platformă auto contează două lucruri: stopuri bine vizibile pe spatele platformei și avertizare luminoasă la încărcare sau la intervenția pe marginea drumului. Lămpile spate de mai sus se montează și pe platformă, iar pentru avertizare există trei girofaruri galbene LED: bara girofar dublă de 89 cm, cu 216W și 16 moduri stroboscop, rampa de 60 cm, de 96W, dublă față-spate și reglabilă lateral, și lampa girofar compactă, cu 19 moduri. Toate se prind cu magneți pe suprafețe de oțel și se alimentează de la priza de brichetă, la 12–24V.
Diferențele dintre bară, rampă și lampă girofar sunt explicate pe larg la leduri auto exterior. Pentru lumină de lucru la încărcarea pe timp de noapte, la proiectoare auto găsești proiectorul de 126W cu fascicul combo și proiectorul bicolor alb-galben de 108W, cu funcție stroboscop.
Girofarul galben nu e pentru orice vehicul. Girofarul galben este un mijloc special de avertizare luminoasă, permis doar vehiculelor stabilite de lege, cum sunt cele de asistență rutieră și tractare sau de transport agabaritic. Pe o mașină obișnuită nu se folosește în trafic. Pentru regulile exacte aplicabile vehiculului tău, verifică legislația rutieră în vigoare.
Montajul lămpilor LED pe remorcă, pas cu pas
- Decuplează remorca de la mașină înainte de lucru, ca să nu fie tensiune pe fire.
- Demontează lampa veche și notează ce fir merge la fiecare funcție: masă, poziție, stop, semnalizare și, dacă există, ceață și marșarier.
- Prinde lampa nouă în șuruburi și strânge-le uniform, ca lampa să stea etanș pe suport.
- Leagă firele după schema lămpii, nu după culori, pentru că acestea diferă de la un producător la altul.
- Etanșează îmbinările cu tub termocontractabil. Protecția IP se referă la lampă, nu și la conexiunile făcute la montaj.
- Cuplează remorca și testează fiecare funcție: poziție, frână, semnalizare stânga și dreapta, apoi ceața și marșarierul, dacă le folosești.
Dacă nu ai mai lucrat la instalația electrică, montajul la un electrician auto este varianta sigură; producătorul îl recomandă la lămpile compacte de 12,4 cm.
Întrebări frecvente
Ce înseamnă „triple” la lămpile de remorcă?
„Triplă” este numele folosit pentru lampa spate care adună trei funcții într-un singur corp: stop, poziție și semnalizare. În această categorie, lămpile de 12,4 cm, cele de 23,3 cm și setul de 33 × 13 cm sunt triple LED, iar setul de 46,5 cm adaugă marșarier și ceață, deci are cinci funcții.
Se potrivesc lămpile pe o remorcă auto de 750 kg?
Da. Remorcile auto de până la 750 kg se alimentează din instalația de 12V a mașinii, iar toate lămpile din această categorie merg la 12V și la 24V. Înainte de comandă, compară dimensiunea și distanța dintre găurile de prindere cu cele ale lămpii vechi.
Pot monta aceste stopuri pe camion sau pe semiremorcă?
Da. Camioanele și semiremorcile lucrează la 24V, iar stopurile și lămpile din această categorie sunt marcate 12–24V, deci funcționează fără convertor. Setul de 46,5 cm este gândit și pentru camioane și TIR-uri, iar lămpile de 23,3 cm pentru camioane grele și semiremorci.
Cum leg lămpile la priza de remorcă cu 7 pini?
Pe priza standard cu 7 pini, pinul 1 este semnalizarea stânga, 2 lampa de ceață, 3 masa, 4 semnalizarea dreapta, 5 poziția dreapta și lumina de număr, 6 stopul, iar 7 poziția stânga. Culorile firelor de la lampă diferă de la un producător la altul, așa că urmează schema din pachet sau lasă montajul unui electrician auto.
De ce nu merge lumina de marșarier pe remorcă?
Priza cu 7 pini nu are circuit de marșarier. Funcția de marșarier a lămpilor, cum este cea a setului de stopuri de 46,5 cm, se poate folosi doar dacă mașina are priză de remorcă cu 13 pini, unde marșarierul este pe pinul 8.
De ce clipește mai repede semnalizarea după ce montez lămpi LED?
Lămpile LED consumă mult mai puțin curent decât becurile clasice, iar unele mașini sau relee de semnalizare mai vechi interpretează consumul mic ca pe un bec ars. Semnalizarea clipește mai repede sau apare o eroare în bord. Se rezolvă cu un releu de semnalizare compatibil LED sau cu rezistențe de sarcină, montate de un electrician.
Ce lumini trebuie să aibă spatele remorcii?
Spre spate, lumina de poziție, de frână și de ceață trebuie să fie roșie, semnalizarea portocalie, iar albul se folosește doar pentru marșarier și pentru iluminarea numărului. Remorca are nevoie și de catadioptri triunghiulari roșii. Pentru lista exactă aplicabilă remorcii tale, verifică legislația rutieră în vigoare.
Ce înseamnă IP65, IP67 și IP68 la lămpile de remorcă?
Codul IP arată protecția la praf și la apă. IP65 înseamnă etanșeitate la praf și rezistență la jeturi de apă, IP67 rezistență la imersie temporară, iar IP68 la imersie de durată, în condițiile declarate de producător. Lămpile de remorcă stau jos, aproape de roți, și ajung des în apă și noroi, așa că IP67 sau IP68 sunt alegerea sigură.
Ce girofar se potrivește pe o platformă auto?
Pentru vizibilitate maximă, bara girofar dublă de 89 cm are 216W și 16 moduri stroboscop. Rampa de 60 cm, de 96W, este dublă față-spate și reglabilă lateral, iar lampa girofar este cea mai compactă și are 19 moduri. Toate sunt galbene, se prind cu magneți pe suprafețe de oțel și se alimentează de la priza de brichetă, la 12–24V.
Care e diferența dintre stopurile LED și cele cu bec?
Stopurile LED se aprind instantaneu, consumă mult mai puțin curent și nu au filament care să se rupă din cauza vibrațiilor, lucru important pe o remorcă ce merge des pe drumuri proaste. Pentru setul de 46,5 cm și pentru lămpile de 33 × 13 cm, producătorul declară o durată de viață de peste 50.000 de ore. Dacă vrei să păstrezi lămpile vechi, poți înlocui doar becurile cu becuri LED P21W sau P21/5W.
Pentru restul iluminatului auto, vezi toată gama de electrica auto, iar pentru manevrele în marșarier cu remorca cuplată, camerele auto de marșarier.